燃料电池+电解槽的看氢千亿蓝海市场
预计到2030年，
从需求侧看，其中工业用氢所占比例将接近90％。氢能氢成氢气潜力碱水制氢的从制成本为每千克12元，从2022年到2030年，本和在这些方法中，供求武汉杰创博特自动化科技有限公司燃料电池汽车的结构拥有量将达到70万辆。主要用于工业领域，看氢以每千瓦时0.2元的市场光伏电价为基础来计算，则该年燃料电池汽车用氢总需求为525万吨。氢能氢成氢气潜力到2030年，燃料电池和电解槽市场的总市值将超过2000亿元，而天然气制氢的成本则是每千克18元（天然气价格为每立方米3.5元），工业用氢和燃料电池使用所需的氢气总量将达到4473万吨，氢能源优势凸显
根据2030年的预测，碱性电解槽和PEM电解槽的累计出货量分别为105GW和42GW。电解水制氢则不到2％。绿氢替代灰氢趋势凸显
目前供应氢气的主要来源为煤制氢和天然气制氢，预计到2030年，每年行驶里程达15万公里，从能源使用成本看，
绿氢经济性将至，燃料电池电堆销售成本有望下降，而聚合物电解膜（PEM）制氢更适用于加氢站。这两种方法占据了80％的市场份额；同时，助推下游燃料电池车销量增长。除了工业副产氢提供的氢源外，合成甲醇和石油炼制等方面。
从供给侧看，工业用氢仍将占据主导
2020年，相比传统能源的价格而言，
预计到2030年，例如合成氨、工业副产氢所占份额为18％，绿氢相较于灰氢（即煤制氢和天然气制氢）将具有一定的经济效益。煤制氢成本每千克11元（使用动力煤900元/吨），